Kjører du i bomringen i Bergen? Da har du et valg!

Bor du i Bergen eller kjører ofte gjennom byen, er bomringen en del av hverdagen.

Likevel er det en god del bilister og bedrifter som ikke er klar over at det finnes noe de selv kan bestemme når det gjelder bompenger.

Bomringen er én ting. Brikkeavtalen er noe annet.

Bomringen i Bergen er en del av Bypakke Bergen. Bompengene bidrar til å finansiere veier, kollektivtilbud og andre tiltak som skal gjøre det enklere og tryggere å komme seg rundt, som Bybanen og gang- og sykkelveier.

Når du kjører gjennom en bomstasjon, registreres passeringen og bompengene kreves inn.

Men bomstasjonen bestemmer ikke hvilken brikke du må ha – det velger du selv.

Da bompengereformen kom i 2019, kunne ikke bompengeselskapene være brikkeutstedere lenger. Porteføljer med brikkeavtalene til privatpersoner og bedrifter ble derfor solgt til kommersielle AutoPASS-godkjente brikkeutstedere.

Men visste du at selv om brikkeavtalen din havnet hos en ny utsteder, så trenger du ikke å bli værende der? Du kan fritt velge hvem du vil ha avtalen din hos.

Du kan altså bytte brikkeutsteder – selv om du kjører gjennom den samme bomringen.

SkyttelPASS gikk til topps da Norsk Kundebarometer 2026 kunngjorde brikkeutstederen fra Bergen som den beste innen landets bompengetjenester. Foto: SkyttelPASS

Hvorfor bytte til SkyttelPASS?

Helt siden SkyttelPASS-brikken ble lansert, har målet vårt vært klinkende klart: Vi skal være på lag med deg som er brikkekunde.

Derfor tilbyr SkyttelPASS en enkel og samtidig innholdsrik brikkeavtale:

• Alle avtaletjenester og kundefordeler er inkludert – uten at du må betale månedlig gebyr eller abonnement som fordyrer prisen på brikken og avtalen over tid.
• Du betaler kun for AutoPASS-passeringene dine – også når bilen står ubrukt. Dermed trenger du ikke å huske å sette avtalen på pause eller å aktivere den igjen.
• Alle AutoPASS-rabatter på veier, broer, tunneler og ferjer i hele Norge er inkludert. Priser, rabatter, timesregel og månedstak er de samme – også i Bergen – uansett hvilken brikke du har. Har du AutoPASS for ferje forskuddsavtale, bytter du bare brikkenummeret i den.
• Du velger bransjens beste kundeservice. I Norsk Kundebarometer 2026 sendte kundene SkyttelPASS til topps innen bompengetjenester.
• Du kan opprette og administrere AutoPASS for ferje forskuddsavtale direkte fra din SkyttelPASS-avtale. Dermed får du full oversikt samlet på ett sted.
• Bedriften sparer tid og penger. Med SkyttelPASS kan storkunder redusere tiden som brukes på administrasjon av bom- og ferjepasseringer med opptil 80 prosent. Det betyr mer tid til det som faktisk skaper verdi.

Du må ikke ha en fin liten brikke fra SkyttelPASS når du kjører forbi bomstasjonen med fantastiske Ulriken i bakgrunnen – men det er grådig kjekt å ha det. Foto: SkyttelPASS

Fra Puddefjordsbroen til SkyttelPASS

Vil du bli litt bedre kjent med oss før du bytter? Heng med videre.

SkyttelPASS er en ung brikkeutsteder, men historien bak brikken startet lenge før den første brikken ble sendt ut.

Den begynte i Bergen i 1953, da selskapet som i dag heter Skyttel ble startet under navnet Bro- og Tunnelselskapet. Gründeren var bergenseren Fritz C. Rieber, som skjønte at bompenger kunne være en måte å få bygget veiene, broene og tunnelene byen trengte.

Det ble det også. Puddefjordsbroen og Eidsvågstunnelen var blant de første store prosjektene, og i 1986 var selskapet med på å etablere bomringen i Bergen – verdens første bomring.

Etter hvert ble Bro- og Tunnelselskapet også en teknologipioner. Selskapet utviklet løsninger for automatisk bompenge- og ferjebetaling, og var med på å legge grunnlaget for dagens AutoPASS-system.

BOMMEN PÅ PUDDEFJORDSBROEN: Den gang med reklame fra South State sigaretter på toppen. Broen var Bro- og Tunnelselskapets første, og ble sammen med den nye Eidsvågsstunnelen starten på en helt nødvendig utvidelse og effektivisering av landets nest største by. Foto: Bro- og Tunnelselskapet

Siden har selskapet skiftet både navn og form. I 2013 ble det til BT Signaal, før virksomheten ble delt i 2018. Bompengedelen gikk inn i det som ble bompengeselskapet Ferde, mens teknologidelen fortsatte som Skyttel, med det gamle organisasjonsnummeret med på laget.

I 2019 kom bompengereformen, og Skyttel etablerte brikkeutstederen SkyttelPASS. I 2021 ble den AutoPASS-godkjente SkyttelPASS-brikken lansert, med ambisjoner om å gjøre ting annerledes.

I dag eies Skyttel av Vestland, Rogaland og Agder fylkeskommuner. SkyttelPASS er dermed en kommersiell brikkeutsteder, men med offentlige eiere – ikke banker eller forsikringsselskaper.

Og historien fortsetter. Både privatpersoner, bedrifter og offentlige virksomheter over hele landet har valgt å ha sin brikkeavtale med SkyttelPASS. I oktober 2026 er mer enn 356 000 SkyttelPASS-brikker aktive på norske veier og ferjer!

Fra bergensk pionérånd og helt frem til frontruten – SkyttelPASS fortsetter reisen sammen med deg!

Vil du også ha et stykke bergensk historie i frontruten? Da kan du bytte allerede i dag.

Foto: SkyttelPASS